Meta jżuru pajjiż barrani, bosta vacationers jistaqsu mistoqsijiet dwar kif jistgħu jaslu għand il-pajjiż u kif jivvjaġġaw fuqha. Is-sistema tat-trasport tal- Montenegro hija pjuttost żviluppata u tinftiehem, iżda fl-istess ħin hemm sfumaturi lokali li dwarhom ikun tajjeb li wieħed ikun jaf u ftakar.
Trasport ta 'l-avjazzjoni
Hemm 3 ajruporti ta 'importanza lokali u 2 ajruporti internazzjonali fil-pajjiż, f'Podgorica u f'Tivat (l-aktar titjiriet charter). Ukoll fil-Montenegro hemm helipad. It-trasportatur nazzjonali huwa Montenegro Airlines. Meta jitilqu mill-ajruporti tal-pajjiż, normalment jintalab ħlas lokali ta 'EUR 15. Ħafna trasportaturi jinkludu dan l-ammont direttament fil-biljett.
Servizz ta 'xarabank fil-pajjiż
It-trasport pubbliku l-aktar żviluppat u popolari fil-Montenegro huwa xarabanks. Kemm it-trasportaturi statali kif ukoll dawk privati joperaw hawn. Dawk ta 'l-ewwel huma kkunsidrati bħala baġitarji, iżda s-servizz huwa aħjar għal dawn ta' l-aħħar. Il-waqfiet fuq it-talba huma permessi fil-pajjiż. F'kull lokalità hemm stazzjonijiet tal-karozzi tal-linja. Marshrutki jimxu tul il-kosta kollha b'mod ċar fuq l-iskeda.
Ixtri biljett għall-ivvjaġġar jew fi kjosk speċjali, jew direttament fix-xarabank. L-ispiża tista 'tkun 2 darbiet differenti, iżda tibda minn 0.5 euro. Tinsiex li tivvalida l-biljett tiegħek innifsu. Biex tiffranka l-flus, tista 'tixtri dokument ta' l-ivvjaġġar li jista 'jerġa' jintuża.
Fil-Montenegro, toroq tal-muntanji kumplessi, u karozzi tal-linja jiltaqgħu pjuttost antiki. Din hija waħda mir-raġunijiet ewlenin għad-dewmien u t-tqassim tat-trasport, kif ukoll id-dewmien fit-tranżitu. Ikkunsidra dan il-fatt meta tippjana vjaġġ lejn l-ajruport.
Trasport bil-ferrovija fil-Montenegro
Fil-pajjiż hemm erba 'tipi ta' ferroviji: passiġġier ("Putnitsky"), veloċità għolja ("brzy"), veloċi ("proverbji") u express ("express"). L-ispiża tal-biljetti tiddependi mit-tip magħżul ta 'ferrovija, klassi tal-karozza u tvarja minn 2 sa 7 ewro. Iridu jinxtraw bil-quddiem, fil-ħin tas-sajf il-fluss tan-nies jiżdied b'mod drammatiku.
Il-ferroviji jimxu b'mod ċar fuq l-iskeda. Kull wieħed għandu kompartiment li ma jpejjipx. Bagalji, li l-piż tagħhom ma jaqbiżx il-50 kg, mhux imħallas addizzjonalment.
Il-linja ferrovjarja tgħaqqad Subotica, Podgorica, Bijelo Polje , Kolasin , Novi Sad, Pristina, Belgrade, Nis u hija diretta lejn il-Maċedonja. Din ir-rotta hija popolari ħafna fost it-turisti li tista 'tara pajsaġġi sempliċement affaxxinanti mit-twieqi.
Sistema ta 'trasport marittimu
Fl-ibliet il-kbar kollha tal-Montenegro hemm irmiġġi għal dgħajjes u jottijiet. Ħafna drabi huwa trasport privat, li dejjem jista 'jinkera. Il-pajjiż żviluppa rotot speċjali tal-ilma għat-turisti. Pereżempju, fir-raħal Taljan ta 'Bari kull lejl jibqa' laneċ (għalkemm, għal dan, irid ikollok viża ta 'Schengen).
Bejn l-ibliet ta 'Montenegro, il-bastimenti bil-mutur u d-dgħajjes jaħdmu Ukoll fuq il-baħar fuq dgħajsa bil-mutur tista 'tsuq fuq diversi gżejriet jew bajjiet imbiegħda. Normalment l-ispiża hija inkluża u l-kunsinna lura.
Kiri ta 'Kiri
Bosta vjaġġaturi jixtiequ li ma jiddependux fuq ħadd u huma stess ipoġġu wara r-rota. Fil-Montenegro, is-servizz "kera-a-car", li huwa pprovdut f'kull belt, huwa popolari. Tista 'tikri karozza għal ftit sigħat, jew għal diversi jiem.
Il-prezz tal-kera medju tal-karozza huwa ta '55 euro kuljum, tista' wkoll tieħu scooter - madwar 35 euro u rota - minn 10 euro. M'hemmx restrizzjonijiet fuq il-kilometraġġ. Tinsiex li taqra l-kuntratt bir-reqqa qabel ma tikri vettura. Ħafna drabi l-prezz ma jinkludix assigurazzjoni (madwar 5 euro) u taxxi, li huwa madwar 17% tal-ammont.
Biex jtik kiri ta 'karozzi, għandek bżonn:
- ikollha mill-inqas 3 snin ta 'esperjenza;
- tagħti l-liċenzja tas-sewwieq tagħhom (Russa jew Ukraina);
- età ta 'mhux inqas minn 21 sena;
- Ħalli depożitu ta '150-300 euro (skont il-marka tal-karozza).
Jekk tiddeċiedi li tikri karozza, imbagħad ipprepara għal prezzijiet għoljin għall-gażolina, ġamm tat-traffiku, parkeġġ imħallas u nuqqas possibbli ta 'siġġijiet disponibbli.
Is-sistema tat-taxi fil-Montenegro hija żviluppata tajjeb, kważi l-karozzi kollha huma mgħammra b'metri. Il-prezz huwa ta '2 euro għall-inżul, u mbagħad għal euro għal kull kilometru. F'ħafna bliet, tista 'tinnegozja l-ispejjeż bil-quddiem.
Bi taxi, tista 'tmur għal eskursjoni ta' ġurnata sħiħa, jew sempliċiment timxi madwar il-belt. Fil-każ ta 'l-aħħar, il-prezz rari jaqbeż il-5 euro. Fl-aħħar tal-vjaġġ, huwa normali li tħalli ponta bir-rata ta '5-15% tal-ammont totali. B'mod ġenerali, il-Montenegro huwa pajjiż żgħir, u ħafna lokalitajiet jistgħu jimxu bil-mixi f'20-30 minuta.
Informazzjoni utli
L-awtoritajiet huma installati fi kważi t-toroq kollha tal-pajjiż. Barra minn hekk hemm siti mħallsa, li huma rrappurtati b'sinjali fit-triq, jitħallsu meta jitilqu. Meta mmorru lejn żoni tal-muntanji, ħu l-aħħar verżjoni tal-mapep biex tkun taf liema partijiet tat-triq ma setgħux jintużaw, u liema, għall-kuntrarju, ġew imsewwija.
Mill-2008, meta tidħol fil-Montenegro, titħallas tariffa ambjentali mill-karozza. L-ispiża tiegħu tiddependi fuq in-numru ta 'postijiet (sa 8 persuni - 10 euro), il-piż tal-karozza (sa 5 tunnellati - 30 euro, minn 6 tunnellati - 50 euro). Il-ħlas huwa validu għal 11-il xahar, u huwa indikat permezz ta 'stiker fuq il-windskrin.
Fil-Montenegro, it-traffiku li ġej min-naħa tal-lemin b'żewġ korsiji f'kull direzzjoni. Fil-belt il-veloċità massima permissibbli hija ta '60 km / h, fit-toroq tal-ewwel klassi hija ta' 100 km / h, u fit-tieni klassi - 80 km / siegħa.