Ajruporti tal-Estonja

Fl- Estonja, ġiet stabbilita komunikazzjoni tal-ajru mingħajr interruzzjoni kemm mar-reġjuni fil-pajjiż tagħha kif ukoll b'ħafna kapitali dinjija u bliet kbar. Xi ajruporti fl-Estonja għandhom passat Sovjetiku, wara li jħallu l-istruttura tal-Unjoni, bini amministrattiv, runways, inġenji tal-ajru u flotot tal-vetturi ġew ripetutament aġġornati u rikostruwiti skont standards moderni.

Ajruporti Internazzjonali tal-Estonja

L-Estonja moderna sservi ħames ajruporti, tlieta minnhom huma internazzjonali. Peress li l-pajjiż għandu aċċess għall-Baħar Baltiku, il-Finlandiż u l-Golf ta ' Riga , jinkludi l-gżejjer ta' Saarema u Hiiumaa, huwa meħtieġ li jkun hemm titjiriet regolari li jgħaqqdu l-gżejjer mal-kontinent.

L-ajruporti internazzjonali tal-Estonja jikkonformaw mal-istandards kollha għar-riċeviment u l-manutenzjoni ta 'titjiriet fuq distanza twila. Is-Servizz Estonjan tan-Navigazzjoni tal-Ajru huwa kompletament proprjetà tal-istat u jimmonitorja b'mod strett is-sikurezza u l-kwalità tas-servizz tal-passiġġieri.

1. L- ajruport ta 'Tallinn . L-akbar ajruport fil-pajjiż huwa l-ajruport kapitali ta 'Tallinn-Iulemiste. Hija tinsab fil-limiti tal-belt, biss 4 km mill-ċentru tal-belt. Għall-ewwel darba nfetħet u bdiet titħaddem fl-1936, minn dak iż-żmien ġew organizzati ħafna rikostruzzjonijiet, u fl-2009 ġie mġedded għal kollox, u wara sar wieħed minn diversi ajruporti ewlenin fl-Ewropa. Wara r-rinovazzjoni finali, l-ajruport ingħata l-istatus uffiċjali tal-ajruport internazzjonali tal-Estonja, imsemmi wara wieħed mill-presidenti tal-pajjiż - Lennart Mary.

Mhux 'il bogħod minn Yulemiste huwa l-port prinċipali tal-pajjiż. L-ajruport għandu karatteristiċi distintivi bħal dawn:

  1. Hija mgħammra b'rotta waħda b'tul ta '3500 mu wisa' ta '45 m, mit-terminal prinċipali hemm 8 portijiet ta' passiġġieri li jniżżlu l-art.
  2. L-Ajruport ta 'Tallinn jista' jaċċetta kemm ajruplani ta 'daqs medju, bħal Boeing 737-300 / 500 u Airbus A320, kif ukoll vapuri kbar ta' Boeing-747.
  3. F'sena l-ajruport jista 'jservi madwar 2 miljun passiġġier.
  4. Ġew mibnija terminal tal-passiġġieri kbir għall-Olimpjadi ta 'Moska fl-1980, u mill-2007 sa l-2008, it-terminal kien kompletament mibni mill-ġdid, li pprovda kapaċità akbar u l-kapaċità li tlaħħaq mal-fluss ta' viżitaturi lejn il-pajjiż li wasal hawn wara li l-Estonja ssieħbet fl-UE.

Mal-ajruport ulemiste hemm servizz ta 'trasport pubbliku, għalhekk il-karozzi tal-linja 2 u 65 jistgħu faċilment jintlaħqu fiċ-ċentru tal-belt.

2. L -Ajruport ta 'Tartu . Tartu hija t-tieni l-akbar belt fl-Estonja. L-ajruport tal-belt inbena fl-1946 ħdejn ir-raħal ta 'Yulenurme, u huwa għalhekk li għadu mhux uffiċjalment imsejjaħ bl-isem ta' dan il-ftehim. Hija tinsab 9 km miċ-ċentru ta 'Tartu.

Għal żmien twil wara li l-Estonja rtirat mill-USSR fl-ajruport ta 'Tartu ma kien hemm l-ebda titjiriet regolari, kien meqjus bħala ajruport internazzjonali addizzjonali fl-Estonja. Wara l-2009, titjiriet regolari ta 'Flybe Nordic lejn il-Finlandja sitt darbiet fil-ġimgħa mit-territorju tiegħu.

It-terminal ġdid tal-passiġġieri Yulenurme nbena fl-1981, u diġà fl-2005 t-terminal ġie mfassal mill-ġdid u t-tul tar-runway żdied b'1800 m.

Mhux 'il bogħod mill-ajruport ta' Tartu hija l-Akkademja ta '

3. L- Ajruport ta 'Pärnu . L-ajruport jinsab f'distanza żgħira mill-belt ta 'Pärnu, inbena fl-1939. Wara d-dħul ta 'l-Estonja fl-Unjoni Sovjetika, l-ajruport ta' Pärnu intuża bħala ajruport militari. Iżda mis-sajf tal-1992, il-Ministeru tad-Difiża Estonjan li għadu kemm twaqqaf iddeċieda li jittrasferixxi l-ajruport għall-ħtiġijiet tal-avjazzjoni ċivili. Sal-1997 saret ir-rikostruzzjoni tar-runway u tal-bini amministrattiv.

Illum l-ajruport ta 'Pärnu jimpenja kemm titjiriet regolari ġewwa l-pajjiż kif ukoll komunikazzjoni internazzjonali mal-Isvezja, billi jieħu u jieħu titjiriet lejn Stokkolma kull ġimgħa.

4. L- Ajruport ta 'Kuressaare . L-ajruport Estonjan Kuressaare jservi titjiriet domestiċi, jinsab fil-gżira ta 'Saaremaa. Il-ftuħ uffiċjali tiegħu kien fl-1945, minn dak iż-żmien, ir-rikostruzzjoni saret gradwalment. Il-bini preżenti tat-terminal tal-passiġġieri infetaħ fl-1962. Illum, Kuressaare tipproduċi tluq regolari li jgħaqqad il-gżira mal-kapitali tal-istat, u wkoll matul l-istaġun turistiku jerġa 'jibda titjiriet lejn il-gżira Estonjana ta' Ruhnu.

5. L- Ajruport ta 'Kärdla . L-Ajruport ta 'Kärdla jinsab fit-tieni l-akbar gżira Estonjana ta' Hiiumaa, mhux 'il bogħod mill-belt ta' Kärdla bl-istess isem. Inħalqu fl-1963 u vvjaġġaw b'mod attiv lejn Tallinn , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk u Riga . Wara li l- Estonja kisbet l-indipendenza, l-Ajru Kärdla naqqas b'mod sinifikanti n-numru ta 'titjiriet. Illum din it-terminal ta 'l-ajru taħdem bla xkiel u regolarment, billi tieħu titjiriet minn Tallinn.