Ir-Renju tal-Bhutan huwa pajjiż monarkiku żgħir imdawwar mill-muntanji tal-Ħimalaja, fejn ma jsegwux teknoloġiji moderni, u n-numru ta ' tempji Buddisti huwa verament impressjonanti. Madankollu, kien x'ikun kien, u l-problemi u l-kwistjonijiet mondjali jieħdu n-nol tagħhom, u anke fil-bidu ta 'loftiness u kjarifika, kull vjaġġatur jistaqsi dwar it-trasport fil-Butan. Ejja nqisu f'dan l-artikolu l-għażliet eżistenti għall-ivvjaġġar madwar il-pajjiż għat-turisti.
Komunikazzjoni bl-ajru
L-ajruport internazzjonali fil-Butan huwa wieħed biss - fil-viċinanza tal- belt ta 'Paro . Għal żmien twil kienet l-unika terminal tal-ajru fil-pajjiż, iżda fl-2011 din is-sitwazzjoni nbidlet xi ftit. Żewġ ajruporti żgħar infetħu f'Bumtang u Trashigang , iżda jservu biss titjiriet domestiċi. Barra minn hekk, it-terminal tal-ajruport minn Ottubru 2012 huwa wkoll fuq il-fruntiera mal-Indja, ħdejn il-limiti tal-belt ta 'Geluphu. Minħabba żieda fil-fluss turistiku, il-gvern tal-pajjiż qed jaħdem attivament fuq il-ħolqien ta 'numru ta' ajruporti żgħar madwar il-pajjiż kollu. Madankollu, fl-2016 l-unika għażla affordabbli għall-ivvjaġġar lejn il-Bhutan għat-turisti għadha t-trasport ipprovdut mill-operatur turistiku.
Trasport bit-Triq
Forsi din hija l-forma ewlenija u l-iktar aċċessibbli tat-trasport fil-Butan. Hemm madwar 8,000 km ta 'toroq, u l-awtostrada ewlenija nbniet fl-1952. Ir-rotta ewlenija tal-Bhutan tibda mill-fruntiera mal-Indja, fil-belt ta' Phongcholing , u tispiċċa fil-lvant tal-pajjiż, f'Trashigang. Il-wisa 'tat-triq asfalt hija biss 2.5 m, u l-marki u s-sinjali tat-toroq huma meqjusa bħala rarità kbira. Il-Bhutan għandu limitu ta 'veloċità ta' 15 km / h. Dan huwa ddettat mill-fatt li kultant it-triq tgħaddi minn żoni tal-muntanji, li l-għoli tagħhom jilħaq sa 3000 m 'il fuq mil-livell tal-baħar. Barra minn hekk, l-valangi u ż-żerżiq minn ġnub l-għoljiet huma pjuttost fenomenu privat, għalhekk, fit-triq tista 'spiss issib punti speċjali ma' salvataġġ lesti f'kull ħin biex jipprovdu l-għajnuna kollha possibbli.
Il-politika tal-pajjiż hija li inti ma tistax tikri karozza u ssuq ruħek b'mod indipendenti fil-Butan. Il-viża turistika neċessarjament tinvolvi l-kooperazzjoni fl-operatur turistiku tal-Butan. Fost il-popolazzjoni lokali, il-karozzi tal-linja huma l-aktar popolari fir-rwol tat-trasport pubbliku fil-Butan. Iżda t-turisti huma pprojbiti li jivvjaġġaw indipendentement anke għalihom. Għalhekk, il-movimenti kollha tiegħek għandhom ikunu kkoordinati mal-aġenzija tal-ivvjaġġar tiegħek.
| | |
