Ajruporti tal-Ġappun

Il-Ġappun huwa pajjiż tal-gżira, tista 'tikseb għaliha jew bil-baħar jew bl-ajru. Huwa ċar li l-għażla ta 'l-aħħar hija aktar preferuta - kemm aktar mgħaġġla u sikura. Barra minn hekk, il-Ġappun jikkonsisti f'aktar minn 6,850 gżira , sabiex bejniethom l-iktar servizz mgħaġġel u profittabbli huwa s-servizz tal-ajru.

Huwa ċar li l-ajruporti mhumiex fuq kull waħda mill-gżejjer. Iżda xorta r-risposta għall-mistoqsija, kemm ajruporti fil-Ġappun, sorpriża: huma hawn madwar mitt. Skond xi informazzjoni - 98, għal oħrajn - sa 176; Madanakollu, probabbilment, fl-ewwel każ, l-ajruporti b'kopertura ta 'l-art u pjattaformi ta' ħelikopter ma tqisux; Fi kwalunkwe każ, iċ-ċifri, kemm l-ewwel u t-tieni, huma impressjonanti.

L-akbar ajruporti fil-pajjiż

Sal-lum, l-akbar ajruporti fil-Ġappun huma:

Ftit aktar dwar kull wieħed minnhom:

  1. Tokyo jservi l-akbar żewġ ajruporti fil-Ġappun. Haneda hija ajruport fil-belt ta 'Tokyo. Għal żmien twil kien l-ajruport prinċipali ta 'Tokjo, iżda minħabba l-post (jinsab fuq ix-xatt tad-distrett) ma setax jiġi estiż meta kien hemm bżonn li jiżdied it-traffiku u t-traffiku tal-passiġġieri, hekk issa jaqsam it-titlu tal-ajruport prinċipali ta' Greater Tokyo ma 'Narita.
  2. L- Ajruport tan- Narita huwa wieħed mill-akbar fil-Ġappun illum. Huwa jikklassifika l-ewwel fil-pajjiż għal fatturat tal-merkanzija (u fid-dinja - it-tielet) u t-tieni - għall-fatturat tal-passiġġieri. Huwa 75 km mill-kapital Ġappuniż, fil-belt ta 'Narita, il-Prefettura ta' Chiba u tappartjeni għall-ajruporti ta 'Greater Tokyo. Huwa sikwit imsejjaħ l-Ajruport Internazzjonali ta 'New Tokyo. F'Tokjo, hemm ajruport ieħor ta 'linji tal-ajru lokali, huwa msejjaħ Chofu.
  3. L- Ajruport ta ' Kansai huwa wieħed mill-aktar ġodda fil-Ġappun, beda jopera fl-1994. Huwa wkoll imsejjaħ "l-ajruport fl-oċean fil-Ġappun" - huwa mibni dritt fin-nofs tal-Bajja ta 'Osaka. L-ajruport inbena mill-Perit Taljan Renzo Piano, wieħed mill-fundaturi tal-istil ta 'teknoloġija għolja. Għandu jiġi nnotat li jekk l-ajruport jitlaq minn kwalunkwe dar irriżulta li hija idea tajba ħafna, u l-operat ta '24 siegħa ta' l-ajruport ma jolqot lil ħadd, ħlief għal sajjieda lokali li rċevew kumpens għall-inkonvenjenza tagħhom.
  4. Kansai mhuwiex l-uniku ajruport fil-Ġappun fuq gżira artifiċjali: fl-2000, l-ajruport internazzjonali ta ' Chubu ħdejn il-belt ta' Tokoname beda x-xogħol tiegħu. Huwa msejjaħ ukoll "Ajruport ta ' Nagoya ", fil-Ġappun huwa wieħed mill-ajruporti l-aktar moderni. Hemm ċentru tax-xiri ta 'erba' sulari fit-territorju tiegħu. Dan iservi mhux biss titjiriet internazzjonali iżda wkoll domestiċi. Mill-ajruport hemm laneċ ta 'veloċità għolja, ferrovija u karozzi tal-linja. Tube huwa magħruf ukoll għaċ-ċentru tax-xiri kbir tagħha, li jimpjega aktar minn 50 ħanut.

Ajruporti oħra

L-ajruporti internazzjonali huma fil-Ġappun u bliet oħra:

  1. Osaka hija l-kapital kummerċjali tal-Ġappun, u l-ajruport ta 'Kansai għas-servizz tagħha huwa żgħir. Mhux 'il bogħod minn Osaka, fil-belt ta' Itami, hemm ajruport ieħor - l-Ajruport Internazzjonali ta 'Osaka (kultant jissejjaħ Itami Airport ). Minkejja l-fatt li issa jseħħ biss titjiriet domestiċi, in-numru ta 'passiġġieri servuti mill-ajruport huwa impressjonanti ħafna. It-titjiriet Itami-Haneda huma inklużi fil-TOP-3 tat-titjiriet domestiċi l-aktar traffikużi tal-pajjiż. Dan l-ajruport iservi wkoll lil Kyoto , il-kapitali antika tal-Ġappun.
  2. Ajruport ieħor mhux 'il bogħod minn Osaka huwa Kobe , it-tielet l-akbar ajruport fir-reġjun ta' Kansai. Huwa wkoll l-ajruport fuq l-ilma fil-Ġappun; dak kollu fil-pajjiż 5. L-ajruport tal-belt ta 'Kobe huwa konness ma' Kansai minn lanċa ta 'veloċità għolja: huwa jieħu biss nofs siegħa biex jaslu minn wieħed minnhom għal ieħor. Ukoll fuq il-gżejjer artifiċjali hemm ajruporti qrib il-bliet ta ' Nagasaki u Kitakyushu . Jekk jogħġbok innota: l-ajruporti "gżejjer" kollha fil-Ġappun fir-ritratt huma simili għal xulxin: il-Ġappuniżi huma persuni prattiċi, u ladarba jkunu żviluppaw proġett ta 'suċċess, sussegwentement jagħmlu biss dawk il-bidliet li jagħmluh aħjar.
  3. L- Ajruport ta ' Naha fil-Ġappun jappartjeni għat-tieni klassi; huwa l-ajruport ewlieni tal - Prefettura ta ' Okinawa . L-ajruport iservi kemm titjiriet domestiċi kif ukoll internazzjonali, b'mod partikolari, huwa minn hawn li jikkomunika maċ-Ċina u l-Korea t'Isfel. L-ajruport jaqsam l-ajruport tiegħu mal-bażi militari ta ' Naha .
  4. Aomori huwa l-ajruport tal-Ġappun, li jaċċetta titjiriet mit-Tajwan u mill-Korea.
  5. Ajruport ieħor tat-tieni klassi fil-Ġappun huwa l - Ajruport ta ' Fukuoka , jopera biss mis-7: 00 sa 22:00, peress li jinsab viċin iż-żoni residenzjali ta' l- istess belt . L-ajruport huwa wieħed mill-akbar fi Kyushu; Hija tinsab 3 km mill-Istazzjon Ferrovjarju ta 'Hakata, l-akbar fuq din il-junction ferrovjarja tal-gżira.

Uri l-ajruporti kollha tal-Ġappun fuq il-mappa se jkunu diffiċli. Hemm ajruporti f'Amakus, Amami, Ishigak, Kagoshima, Sendai - huwa sempliċement impossibbli li telenka l-bliet kollha tal-Ġappun ma 'l-ajruporti.

Kważi minn kull belt Ġappuniża għal oħra tista 'tinkiseb bl-ajru. Tgħaqqad l-ajruporti kollha tal-Ġappun mingħajr eċċezzjoni: joffru lill-passiġġieri l-akbar konvenjenza u livell għoli ħafna ta 'servizz.