- Indirizz: Jalan Tol Suramadu, Tambak Wedi, Kenjeran, Kota SBY, Jawa Timur 60126, Indoneżja
- Tul : 5438 m
Hemm ħafna pontijiet fid-dinja tagħna fl-istorja kollha. Jidher li l-pont - u li bħal: ix-xatt jitħalla, ix-xatt huwa dritt. Iżda dak li huma sbieħ u mhux tas-soltu, injam u ġebel, taħt l-art, twil ħafna jew rekord għoli. Per eżempju, il-pont ta 'Suramadu huwa kburija kbira tal-periti ta' l- Indoneżja u waħda mill- attrazzjonijiet turistiċi l-aktar sbieħ tal- pajjiż.
Aktar dwar attrazzjonijiet
Suramadu huwa storikament l-ewwel pont fl-Indoneżja, imxerred madwar l-Istrett tal-Madurik. Huwa jgħaqqad żewġ gżejjer: Java u Madura. Il-pont ta 'Suramadu huwa wkoll il-pont itwal tar-Repubblika: it-tul tiegħu huwa 5438 m. Dan il-pont imdawwar bil-kejbil għandu rwol importanti fl-iżvilupp tal-infrastruttura lokali u huwa ta' importanza kbira għall-ekonomija tal-gżira ta 'Madura.
Il-pont ta 'Suramadu ġie kkummissjonat fl-10 ta' Ġunju fl-2009. Il-kostruzzjoni ta 'tali oġġett kumpless u estiż twettqet mill-2003. Ix-xogħol tad-disinn beda ħafna qabel dak - fl-1988, għalkemm l-ewwel ideat ġew espressi fis-sittinijiet. L-isem uffiċjali tal-qsim tal-waqfa tal-kejbil huwa l- "Pont Nazzjonali ta 'Suramada". L-isem tal-pont huwa ffurmat bl-għaqda tal-ewwel erba 'ittri tal-ismijiet ġeografiċi - il- belt ta' Surabaya , fejn jibda l-pont, u l-gżejjer ta 'Madura.
L-ispiża totali tax-xogħlijiet ta 'kostruzzjoni kienet ta' $ 466.6 miljun bir-rata ta 'dak iż-żmien. Fil-kostruzzjoni, aktar minn 3,500 persuna kienu involuti, li l-biċċa l-kbira minnhom kienu ċittadini tar-RDPK.
Parametri importanti tal-Pont ta 'Suramadu
Hawn taħt jinsabu d-data prinċipali:
- L-istruttura tal- pont tal-kejbil żżomm il-parti ċentrali tagħha - 818 m, u din hija t-tliet sezzjonijiet kollha: ċentrali - 434 mu żewġ naħat - kemm 192 m.
- L-ogħla elementi tal-pont huma żewġ appoġġi tal-kejbil - 146 m kull waħda, u l-ogħla livell tal-Pont Suramadu fil-parti ċentrali tiegħu fuq l-ilma huwa ta '35 m.
- Triq . Il-pont għandu 4 korsiji fuq kull naħa għat- trasport bit - triq, żewġ korsiji għal vetturi b'żewġ roti u żewġ korsiji għal vetturi ta 'diversi servizzi speċjali. Il-wisa 'tat-triq hija ta' 30 m.
- In-nollijiet huma ċċarġjati għal kull vettura: trakkijiet - madwar $ 4.5, karozzi - madwar $ 3 u madwar $ 0.3 għal kull żewġ roti.
- Il-liċenzja għall-isfruttament kummerċjali tal- pont hija proprjetà tal-organizzazzjoni finanzjarja tal-istat "Jasa Marga". Sabiex jiġi massimizzat il-ħatt tal-lanċa u l-passaġġ tan-navigazzjoni fl-Istrett ta 'Madursky, proposta hija kkunsidrata regolarment biex tnaqqas jew tneħħi kompletament in-noll għall-pont, sabiex timmassimizza l-aċċessibilità tagħha għal Madurov bi dħul baxx. Huma l-forza tax-xogħol prinċipali tal-migrazzjoni ta 'din il-provinċja.
Kif tasal għall-pont ta 'Suramada?
Fil-belt ta 'Surabaya, tista' tikseb billi titlaq minn bliet kbar ġirien, u mbagħad issuq fuq il-pont innifsu - permezz ta 'taxi, karozza mikrija, rota - jew bil-kompożizzjoni tal-grupp ta' eskursjoni.