L-Indoneżja hija pajjiż fix-Xlokk tal-Asja, li jinsab fuq il-gżejjer tal-Arċipelagu Malajan. Il-komunikazzjoni tat-trasport, speċjalment il-baħar u l-arja, hija żviluppata ħafna hawnhekk peress li għandha rwol importanti fl-ekonomija tal-pajjiż. It-turisti se jkunu jistgħu jimxu lejn l-Indoneżja fuq karozzi, awtostradi u toroq fi bliet kbar huma f'kondizzjoni tajba. It-tul totali tal-awtostradi (mill-2008) huwa kważi 438,000 km.
Trasport Pubbliku
Fi gżira waħda, nies tal-lokal u turisti jivvjaġġaw fuq xarabanks interurbani li jimxu fuq skeda ċara. Hemm bosta rotot li jużaw il-lanċa biex jittrasportaw lejn gżejjer ġirien. Il-biljetti għal dawn il-vjaġġi jinxtraw mill-uffiċċji tal-biljetti tal-istazzjonijiet tal-karozzi tal-linja jew fl-uffiċċji tal-kumpaniji tal-karozzi tal-linja L-ibliet huma l-aktar karozzi tal-linja qodma li jinġarru bil-karozza tal-linja, li huma dejjem iffullati bil-passiġġieri. Il-flus għan-noll huma ttrasferiti lis-sewwieq jew lill-konduttur, li, bl-użu ta 'injoranza ta' barranin, kontinwament jistinkaw biex iqarrqu. It-turisti huma avżati biex jissorveljaw kemm passiġġieri oħra jħallsu għan-nol tagħhom.
L-aktar popolari huma minibuses żgħar, li l-gżejjer sejrin imsejħa Bismo, għaliex ħafna drabi dan huwa l-uniku mod biex jasal sal-post it-tajjeb. Huwa diffiċli għall-barranin li jirrikonoxxu bimo, peress li l-magni mhumiex dejjem iffirmati u m'għandhomx waqfiet speċifiċi. Tip ieħor ta 'trasport pubbliku fl-Indoneżja - huwa bechak, li huwa trishaw bi tliet roti b'kabina fuq quddiem. L-ivvjaġġar fuq tali vettura eżotika huwa relattivament irħis. Qrib il- lukandi , kumplessi kbar tax-xiri u fis-swieq, it-turisti huma offruti s-servizzi tagħhom minn sewwieqa ta 'Odzhek jew, sempliċement, mototaxi.
Trasport bil-ferrovija
Il-ferrovija hija mod veloċi u komdu biex tivvjaġġa madwar il-gżira, iżda s-sistema ferrovjarja topera biss fuq il-gżejjer ta ' Java u Sumatra . Fl-Indoneżja hemm 3 klassijiet ta 'ferroviji tal-passiġġieri:
- Eżekuttiv - karozzi ta 'lussu b'wisgħat wiesgħa, artab, arja kondizzjonata u rożetta ħdejn kull passiġġier;
- Negozju - dan huwa wkoll karozza bl-arja kondizzjonata, is-siġġijiet biss fihom ma jistgħux jitniżżlu minn qabel;
- Ekonomija - karozza mingħajr arja kkundizzjonata b'banek ta 'l-injam, bħal fil-ferroviji domestiċi ordinarji, dejjem mimlija ma' passiġġieri bi affarijiet differenti.
In-nol fuq il-ferrovija, speċjalment fil-karozzi tal-klassi eżekuttiva, se jikkorrispondi mal-ispiża tat-titjira ta 'kwalunkwe linja tal-ajru tal-baġit lokali.
Trasport bl-ajru
L-iktar mod konvenjenti u l-iktar mgħaġġel ta 'trasport fl-Indoneżja huwa li jivvjaġġa f'għadd ta' gżejjer. Il-prezzijiet għat-titjiriet domestiċi huma baxxi: per eżempju, minn Jakarta għal Bali jista 'jintlaħaq għal $ 5. Il-linji domestiċi huma servuti minn linji pubbliċi u privati. Il-portal ta 'l-ajru għall-Indoneżja huwa Ngurah Rai , peress li ħafna mit-turisti jaslu fil-pajjiż permezz ta' dan l-ajruport f'Bali. It-titjiriet tal-karrozzi mir-Russja jieħdu wkoll din il-gżira Indoneżjana L-ajruport internazzjonali ta 'Soekarno-Hatta jinsab 20 km mill-kapitali, sabiex iċ-ċentru tal-belt ikollu jivvjaġġa bix-xarabank jew bit-taxi.
Trasport bl-ilma
It-tieni l-aktar importanti u popolari wara l-inġenju tal-ajru huwa t-trasport bil-baħar tal-Indoneżja. Il-fluss prinċipali tal-passiġġieri huwa moqdi minn laneċ u vapuri li huma proprjetà tal-Pelni tal-istat. It-trasport bl-ilma jwettaq bosta trasport lokali, u wkoll jagħmel titjiriet lejn il-Filippini, lejn Singapor u fil- Malasja . It-turisti jistgħu dejjem jużaw is-servizzi ta 'kumpaniji privati li huma involuti fit-trasport bil-baħar. L-uffiċċji tagħhom jinsabu f'port prinċipali. Ir-rotot huma rranġati bi ftehim f'kull direzzjoni, madankollu, il-prezz ta 'tali vjaġġ għandu jiġi miftiehem minn qabel.
Ixtri karozza u taxi
Biex tivvjaġġa madwar il-pajjiż kollu, karozza ma tantx hija utli għat-turisti. Imma bħala mezz lokali ta 'trasport kiri se jagħmel sens. Biex tikri karozza fl-Indoneżja , ix-xufier għandu jkollu mill-inqas 21 sena u jġorr:
- il-liċenzja tas-sewwieq ta 'standard internazzjonali, li waslet għall-inqas sena ilu;
- assigurazzjoni mħallsa;
- depożitu ta 'sigurtà (karta ta' kreditu hija adatta).
Wieħed mill-modi konvenjenti biex jivvjaġġa fl-Indoneżja huwa bi taxi. Fil-kapitali u bliet kbar oħra, is-sewwieqa tat-taksis jitkellmu ftit Ingliż, li ma jistax jingħad dwar l-insedjamenti żgħar. Uża s-servizzi ta 'taxi, aċċerta ruħek li l-arloġġ ikun mixgħul, inkella bil-wasla, tkun sorpriż ħafna bl-ammont kbir li se jkun meħtieġ għalik biex tivvjaġġa. Ħallas hawn hu aħjar il-munita Indoneżjana.