Kif tagħżel trainer ellittiku għad-dar?

Ħafna utenti jippreferu jmorru għall-isports fid-dar. Tħallix id-dar fi maltemp, tixtri abbonament mal-ġinnasju: dak kollu li għandek bżonn biex tibqa 'tajba hija fil-ħitan ta' l-appartament tiegħek, u huwa komdu ħafna. Ħafna nies jaħsbu dwar ix-xiri ta 'simulatur ellittiku għad-dar: kif tagħżel se tkun deskritt f'dan l-artikolu.

Tipi ta 'ellipsojdi

Qabel ma tifhem dak is- simulatur ellittiku huwa aħjar li tagħżel għal dar, għandek tifhem it-tipi tagħhom. Għal-lum fil-bejgħ huma ppreżentati:

Għażliet oħra

Jekk inti interessat li tagħżel it-trejnett ellittiku tajjeb għad-dar tiegħek, għandek toqgħod attenta għas-saħħa u t-tul tal-qafas, il-piż massimu permissibli tal-utent u t-tip tal-ġisem. Jekk iż-żona tal-kamra hija żgħira, huwa aħjar li wieħed iħares lejn l-istruttura li tiwi. Tistaqsi liema trainer ellittiku huwa l-aħjar li tagħżel, huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għall-post tal-flywheel. Jekk huwa aktar konvenjenti u aktar solidu li jidħlu f'pożizzjoni inklinata 'l quddiem, allura jkun utli li wieħed iżomm f'moħħu fuq il-mudell tas-sewqan tar-rota ta' wara, li, bil-mod, hija l-maġġoranza. Barra minn hekk, fuq tali orbitrek tista 'tittratta ma' utenti differenti tat-tkabbir.

Id-disinji ta 'front-drive huma ta' spiża għolja u dawk li jixtiequ jixtru ellissiat għal inqas minn $ 350 jistgħu ma joqogħdux attenti għal din il-karatteristika. Dawk li jixtiequ jitgħallmu kif jagħżlu t-taħriġ ellittiku dritt, huwa rrakkomandat li tingħata attenzjoni għall-piż tal-flywheel. L-apparat tqil jiggarantixxi t-tħaddim bla xkiel u t-tagħbija eċċellenti, u faċli - skumdità u effiċjenza insuffiċjenti ta 'taħriġ. Fil-kategorija tal-piż medju, tista 'tagħżel mudelli b'volum ta' volant ta 'mhux aktar minn 8 kg, iżda għall-isportivi kbar huwa aħjar li tieqaf fuq ellissi meta l-volant jiżen aktar minn 15 kg. Għalkemm illum fuq il-bejgħ hemm mudelli assemblati u ottimizzati sabiex il-piż tal-flywheel ma jimpurtax.

Jekk il-membri tal-familja kollha jippjanaw li jidħlu fl-ellissi, allura għandek bżonn tagħżel mudell bl-abbiltà li taġġusta t-tul tal-pass. Is-simulaturi b'tul ta '30 ċm huma moralment skaduti. Il-mudelli ta 'l-idejn huma adattati għat-tul tal-pass ta' 40 ċm, imma jekk xi ħadd mill-familja għandu għoli 'l fuq minn 190 ċm, għandek bżonn iżżid din iċ-ċifra b'5 ċm jew aktar. Disinji avvanzati għandhom il-kapaċità li jibdlu l-angolu tal-pedali. Il-fatt hu li meta l-pożizzjoni tal-ġisem tinbidel, hekk ukoll it-tagħbija fuq il-muskoli, li jfisser li l-ippumpjar tagħhom jitjieb. U fix-xogħol tista 'tinvolvi dawk iż-żoni li kienu passivi qabel ma nbidlu l-angolu tal-pedali.

Ħafna jiddubitaw x'għażil: rota ta 'eżerċizzju jew trainer ellittiku, u twil jeżamina disinn wieħed, imbagħad ieħor. Meta teżerċita fuq rota eżerċizzju, il-muskoli tas-saqajn biss jiġu ppumpjati, filwaqt li l-muskoli tal-ġisem ma jipparteċipawx fix-xogħol. Taħriġ fuq ellipsojdi, l-atleta jinvolvi l-muskoli tat-trunk, l-armi, eċċ fil-proċess. Hemm programmi li jippermettu l-użu tal-gruppi kollha tal-muskoli, li huwa importanti ħafna biex jitilfu l-piż u mhux biss. Qabel ma tixtri orbitrack, huwa rakkomandat li tipprattika fuqha fil-ġinnasju. Jekk l-atleta jħobb dan il-proċess, allura inti tista 'tmur fil-maħżen biex tixtri.