- Indirizz: Uewerstad, Lëtzebuerg, il-Lussemburgu
- Tul totali: 153 m
- Wisa ': 17 m
- Approvazzjoni: 42 m
- Bidu tal-kostruzzjoni: l- 14 ta 'Lulju, 1900
- Ftuħ: l- 24 ta 'Lulju, 1903
Il-karta tal-viżitaturi tal- Lussemburgu hija l-pont ta 'Adolf, li huwa witta mill-Xmara Petriuss. Din l-istruttura arched famuża għandha isem ieħor - il-Pont Ġdid. Billi hija s-simbolu nazzjonali tal-Gran Dukat tal-Lussemburgu, isservi bħala rabta ta 'konnessjoni bejn il-bliet ta' Fuq u ta 'Isfel.
Storja u struttura tal-pont
Il-bidu tal-kostruzzjoni tal-pont beda matul il-renju tal-Gran Dukat Adolf fl-1900 u dam għal tliet snin. Il-pont kien iddisinjat mill-inġinier Franċiż Paul Segurne. L-ewwel ġebla fil-pedament tal-pont futur ġiet imqiegħda mill-Gran Duka innifsu fl-14 ta 'Lulju, 1900. Il-bini tal-Pont Adolf fil-Lussemburgu kien qiegħed jarah b'interess mill-komunità dinjija kollha, peress li dak iż-żmien kienet l-ikbar struttura tal-arkata fid-dinja. It-tul tal-arkata ċentrali huwa 85m, l-għoli tal-pont fl-ogħla punt huwa ta '42m, u t-tul totali huwa 153m.
Hemm struttura ta 'erba' korsiji: l-ewwel hija maħsuba għat-trasport pubbliku u twassal għall-Belt ta 'Fuq, it-tlieta l-oħra huma riservati għal karozzi privati li jaqsmu l-pont lejn l-Istazzjon Ferrovjarju Ċentrali. Fuq iż-żewġ naħat tat-triq hemm bankina pedonali ta '1.80 m wiesgħa.
Perjodikament il-pont ta 'Adolf huwa magħluq għal tiswija u rikostruzzjoni. Pereżempju, fl-1930, inħolqu linji tat-tramm madwar il-pont, u fl-1961 twettqet l-ewwel bidla maġġuri, li matulu l-pont kien imwessa '1 m 20 ċm. Fl-1976, ġie deċiż li jitneħħew linji tat-tramm u jġeddu kompletament il-kopertura tal-karreġġjata. Bħalissa, il-pont jerġa 'jingħalaq għar-rikostruzzjoni, li matulu l-pont jerġa' jiġi stabbilit bit-trammijiet, u l-pont innifsu se jitwessa 'b'aktar minn 1.5 m.
Ir-raġuni ewlenija għar-rikostruzzjoni mhijiex ix-xewqa tal-awtoritajiet li jtejbu s-sitwazzjoni ekoloġika fil-belt billi jżidu n-numru ta 'vetturi elettriċi. Il-pont ta 'Adolf beda jitkisser. L-ewwel xquq ġew innotati minn speċjalisti fl-1996, iżda x-xogħlijiet ta 'tisħiħ ta' l-2003 u l-2010 ma kellhomx effett dewwiemi. Matul din ir-rikostruzzjoni, li t-tmiem tagħha huwa mbassar fl-aħħar tal-2016, l-aqwa inġiniera tad-dinja żviluppaw sistema ta 'appoġġ pont bl-għajnuna ta' 1000 vireg tal-ħadid li se jsaħħu l-istruttura. Bennejja jargumentaw li d-dehra tal-pont Adolf matul ir-rikostruzzjoni mhux se tinbidel. Il-ġebla kollha li tiffaċċja kienet innumerata u mibgħuta għat-tindif, u wara dan terġa 'tintbagħat lura.
Waqt lejliet sħan tas-sajf, it-turisti u l-lokal jixtiequ jiġbru f'kafetteriji ristoranti u ristoranti fil-banek tax-Xmara Petryuss u jammiraw id-dwal imżejjen u l-illuminazzjoni tal-arkati tal-Pont Adolf. Iżda l-aqwa fehma tal- monumentali tiftaħ mill-Royal Boulevard.
Fatti interessanti
- Il-prototip tal-pont Adolphe fil-Lussemburgu huwa l-pont Walnut Lane, li jinsab fi Philadelphia.
- It-titlu tal-akbar arkata tal-arkata, il-pont Adolf miżmum sal-1905, sakemm dan it-titlu ġie trasferit għall-pont tal-arkata fil-Ġermanja.
- Minkejja l-fatt li s-sights huma aktar minn 115-il sena, in-nies tal-lokal għadhom jitolbu l-bini ta '"Pont Ġdid", peress li nbena fuq is-sit "antik", mibnija fl-1861 fil-provinċja ta' Passerelle.
- Għall-ħin ta 'rikostruzzjoni xogħlijiet inbena pont ġdid madwar ix-Xmara Petryuss, li n-nies tal-lokal imlaqqgħin "Blue Bridge". Wara t-tlestija tax-xogħol u l-ftuħ tat-traffiku fuq il-pont ta 'Adolf, il-Pont Blu se jkun żarmat u rritornat lill-manifattur.
Kif tasal hemm?
Mill-ajruport Lussemburgiż-Findel bil-karozza sal-pont Adolphe tista 'tintlaħaq f'20 minuta, wara r-rotta lejn in-nofsinhar tul ir-Rue de Trèves / N1, u mbagħad iddur fuq Rue Saint-Quirin lejn Rue de la Semois.
Nirrakkomandaw ukoll li nżuru l-wirja "Nei Bréck", iddedikata għall-istorja tal-kostruzzjoni u r-rikostruzzjoni tal-pont.
Informazzjoni ta 'kuntatt:
- Indirizz: 30, bd Franklin D. Roosevelt
- Ħinijiet tal-ftuħ: it-Tlieta, il-Ħamis u s-Sibt minn 12.00 sa 18.00, l-Erbgħa mit-08.00 sal-14.00.
| | |
